BYD ने Atto 3 की 500,000 इकाइयों का उत्पादन किया, क्रैश टेस्ट में 5-स्टार रेटिंग हासिल की
Atto 3 की बैटरी क्षमता 60.48 kWh है और यह 521 किलोमीटर की रेंज प्रदान करती है। इसे लगभग 50 मिनट में 0 से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है।
चीनी ऑटोमोटिव कंपनी BYD ने लॉन्च के बाद से केवल 19 महीनों में अपने प्रमुख उत्पाद, Atto 3 के लिए 500,000 इकाइयों के उत्पादन का मील का पत्थर हासिल किया है। यह BYD का पहला अंतर्राष्ट्रीय उत्पाद है, और इसे यूरो NCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार रेटिंग प्राप्त हुई है।
देश में Atto 3 की कीमत 33.99 लाख रुपये है, जबकि इसके स्पेशल एडिशन की कीमत 34.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। यह वाहन कंपनी के ई-प्लेटफ़ॉर्म 3.0 पर बनाया गया है और इसमें BYD की ब्लेड बैटरी तकनीक शामिल है। यह MG की ZS EV और Hyundai की Kona Electric से ऊंचे सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा करती है। इससे पहले BYD ने देश में तीन-पंक्ति वाली इलेक्ट्रिक MPV e6 पेश की थी। इस साल के ऑटो एक्सपो की शुरुआत में, कंपनी ने Atto 3 के विशेष संस्करण का अनावरण किया। वैश्विक स्तर पर, Atto 3 BYD के लिए सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल है।
Atto 3 में 60.48 kWh की बैटरी क्षमता है, जो एक बार चार्ज करने पर 521 किलोमीटर की रेंज प्रदान करती है। यह लगभग 50 मिनट में बैटरी को 0 से 80 प्रतिशत तक तेजी से चार्ज कर सकता है। उल्लेखनीय रूप से, यह केवल 7.3 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है। वाहन उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली से सुसज्जित है और सुरक्षा के लिए इसमें सात एयरबैग हैं। इसमें एक पैनोरमिक सनरूफ और 12.8 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम भी शामिल है जिसे घुमाया जा सकता है। ऑटो एक्सपो में कंपनी ने अपनी नई इलेक्ट्रिक सेडान सील से पर्दा उठाया, जिसे साल की चौथी तिमाही में देश में लॉन्च किया जाएगा।
BYD ने अपनी सील इलेक्ट्रिक कार के लिए एक बार चार्ज करने पर 700 किमी की रेंज का दावा किया है, जिसमें ऑल-व्हील ड्राइव की सुविधा है। यह इलेक्ट्रिक सेडान ई-प्लेटफॉर्म 3.0 पर बनाई गई है और यह कंपनी की पहली सीटीबी तकनीक का उपयोग है। अंतर्राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में, BYD सीधे अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता, टेस्ला के साथ प्रतिस्पर्धा करता है। हाल ही में केंद्र सरकार ने कंपनी के देश में एक अरब डॉलर के फैक्ट्री निवेश के प्रस्ताव को मंजूरी नहीं दी। BYD ने एक फैक्ट्री स्थापित करने के लिए मेघा इंजीनियरिंग एंड इंफ्रास्ट्रक्चर के साथ साझेदारी के लिए एक प्रस्ताव प्रस्तुत किया था, जिसमें BYD-ब्रांडेड इलेक्ट्रिक वाहनों से लेकर लक्जरी मॉडल तक के निर्माण की योजना थी।
