इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों को उपभोक्ताओं के लिए अधिक किफायती बनाने के उद्देश्य से, सरकार ने फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (FAME)-II योजना के तहत दी जाने वाली सब्सिडी को कम करने का फैसला किया है। 1 जून, 2023 से प्रभावी, इस तिथि या उसके बाद पंजीकृत इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के लिए सब्सिडी 30,000 रुपये प्रति kWh से घटाकर 10,000 रुपये प्रति kWh कर दी जाएगी। इसके अतिरिक्त, इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के लिए प्रोत्साहन की सीमा को एक्स-फैक्ट्री कीमत के 40% से घटाकर एक्स-फैक्ट्री कीमत के 15% तक किया जाएगा।
सब्सिडी कम करने का सरकार का फैसला भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों के इस्तेमाल को बढ़ावा देने की उसकी प्रतिबद्धता को दर्शाता है। FAME-II योजना की प्रगति की निगरानी करके, सरकार का लक्ष्य सब्सिडी की प्रभावशीलता का आकलन करना है और भविष्य में और समायोजन पर विचार कर सकती है।
सब्सिडी में कमी से इलेक्ट्रिक दोपहिया उद्योग पर कई प्रभाव पड़ने की उम्मीद है:
1. बिक्री में अल्पकालिक गिरावट: सब्सिडी में कमी से इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की बिक्री में अस्थायी कमी आ सकती है क्योंकि कुछ उपभोक्ताओं के लिए सामर्थ्य कारक प्रभावित हो सकता है।
2. बढ़ी कीमतें: कम सब्सिडी के साथ, इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की कीमतें बढ़ने की संभावना है। यह मूल्य वृद्धि संभावित खरीदारों के क्रय निर्णयों को प्रभावित कर सकती है, विशेष रूप से वे जो इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों को अधिक किफायती बनाने के लिए सब्सिडी पर निर्भर थे।
3. प्रीमियम सेगमेंट की मांग में बदलाव: जैसे-जैसे सब्सिडी कम होने के कारण कीमतें बढ़ती हैं, इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स की मांग प्रीमियम सेगमेंट की ओर शिफ्ट हो सकती है। जो उपभोक्ता अधिक कीमत वाले मॉडल खरीद सकते हैं, वे सब्सिडी में कमी से कम प्रभावित हो सकते हैं और इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों का विकल्प चुनना जारी रख सकते हैं।
4. अतिरिक्त प्रोत्साहन की संभावित आवश्यकता: इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के उपयोग को बढ़ावा देना जारी रखने के लिए, सरकार भविष्य में अतिरिक्त प्रोत्साहन या वैकल्पिक उपाय प्रदान करने पर विचार कर सकती है। ये प्रोत्साहन सब्सिडी में कमी के प्रभाव को दूर करने में मदद कर सकते हैं और उपभोक्ताओं को इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन अपनाने के लिए प्रोत्साहित कर सकते हैं।
जबकि FAME-II सब्सिडी में कमी को इलेक्ट्रिक दोपहिया उद्योग के लिए एक झटका माना जा सकता है, हितधारक भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों के भविष्य के बारे में आशान्वित हैं। उनका मानना है कि उनके उपयोग को बढ़ावा देने के लिए सरकार की प्रतिबद्धता, भविष्य के संभावित उपायों के साथ, उद्योग के विकास को बनाए रखने में मदद करेगी।
