टाटा ने शुरू की अपनी इलेक्ट्रिक व्हीकल पंच की टेस्टिंग, जल्द ही बाजार में उतरेगी
इलेक्ट्रिक व्हीकल की बात करें तो टाटा मोटर्स बाकि सभी ब्रांड्स को छोड़ के आगे निकल गयी है अभी बाज़ार में कंपनी अपने नेक्सन ईवी, टिगोर ईवी व टियागो ईवी की बिक्री करती है | देखा जाये तो टाटा की टियागो ईवी बहुत ही कम समय में देश की सबसे अधिक बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार बन चुकी है, इसी श्रेणी में कंपनी अब पंच ला रही है, कंपनी ने इसके लुक्स में ज़्यादा बदलाव नहीं किये हैं ये अपने पुराने आईसीई मॉडल के जैसे ही लगती है, कंपनी ने टाटा पंच EV में रियर डिस्क ब्रेक दिया है जिसे हो सकता है भविष्य में आईसीई वर्जन में भी लाया जाए ।
एल्फा प्लेटफॉर्म पर आधारित है ये टाटा पंच और इस मॉडल को आईसीई से इलेक्ट्रिक में बदलने के लिए भारी मॉडिफिकेशन की जरूरत नहीं है | इसके इंटीरियर को देखकर पता चलता है कि इसमें इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक मिलेगा।
टाटा कंपनी जैसे अपने दूसरे इलेक्ट्रिक मॉडल में ज़िपट्रान तकनीक का इस्तेमाल करती है वैसे ही टाटा पंच ईवी में भी किया जायेगा | कार के पहियों को पॉवर देने के लिए लिक्विड कूल्ड बैटरी व परमानेंट सिंक्रोनस मोटर दिया गया है | इसमें ड्राइव सिलेक्टर का उपयोग किया गया है जिसे नेक्सन ईवी मैक्स से लिया गया है | धीरे धीरे इसमें और बदलाव किये जायँगे जैसे इसमें नया 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट दिया जाएगा।
ग्राहकों को टाटा पंच में कई बैटरी का विकल्प दिया जायेगा ताकि ग्राहकों की हर मांग पूरी हो सके और ज़्यादा ग्राहकों तक पहुँच बनायी जा सके | कंपनी इस मॉडल को अक्टूबर तक लांच करने का सोच रही है जिसके लिए वो जून से ही इसका प्रोडक्शन शुरू करना चाहती है | ग्राहकों को टाटा कंपनी पर काफी भरोसा है तभी नेक्सन मॉडल कंपनी की सबसे ज़्यादा बिकने वाली कार है और टाटा पंच दूसरे नंबर पे आती है | इसी साल कंपनी ने इसकी 1.33 लाख यूनिट बेचीं है और हाल ही में ये आंकड़ा 2 लाख तक पहुंच गया है |
अगर कीमत की बात करी जाये तो ये अभी भारतीय बाज़ार में 9.5 – 10.5 लाख रुपये की कीमत पर लाया जा सकता है | इस मॉडल में इतनी खूबियां हैं की ये सिट्रोन सी3 इलेक्ट्रिक को टक्कर दे सकती है | अब देखना होगा की इसके लांच की आधिकारिक घोषणा कब होती है |
