व्यापार और अर्थव्यवस्था

टोयोटा जल्द ही ‘फ्यूचर बैटरी’ से चलने वाली 300 या 400 नहीं बल्कि 1,600 किलोमीटर की रेंज वाली इलेक्ट्रिक कार पेश करेगी

टोयोटा इलेक्ट्रिक वाहनों के सामने आने वाली महत्वपूर्ण चुनौती के समाधान के लिए सक्रिय रूप से एक समाधान पर काम कर रही है। दरअसल, कंपनी एक ऐसी बैटरी विकसित करने की प्रक्रिया में है जो इलेक्ट्रिक वाहनों की रेंज को प्रभावशाली 1,600 किलोमीटर तक बढ़ा सकती है।

नई दिल्ली। इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने में बाधा डालने वाली प्राथमिक बाधा उनकी सीमित सीमा है। दुनिया भर में चार्जिंग स्टेशनों के प्रसार के बावजूद, अपर्याप्त रेंज की समस्या बनी हुई है। ईंधन से चलने वाले वाहनों के विपरीत, जो गैस स्टेशनों पर मिनटों में ईंधन भर सकते हैं, इलेक्ट्रिक वाहनों को रिचार्जिंग के लिए घंटों की आवश्यकता होती है। यात्रा के दौरान रास्ते में इलेक्ट्रिक कार की बैटरी खत्म होने पर फंसने का भी खतरा रहता है।

हालाँकि, टोयोटा जल्द ही इलेक्ट्रिक वाहनों से जुड़ी इस महत्वपूर्ण समस्या का समाधान प्रदान कर सकती है। दरअसल, कंपनी एक ऐसी बैटरी पर काम कर रही है जो इलेक्ट्रिक वाहनों की रेंज को प्रभावशाली 1,600 किलोमीटर तक बढ़ा सकती है। वर्तमान में, सबसे लंबी रेंज वाली इलेक्ट्रिक कार मर्सिडीज ईक्यूएस है, जो फुल चार्ज पर 727 किलोमीटर की रेंज देती है। इसका मतलब है कि टोयोटा की नई बैटरी संभावित रूप से मर्सिडीज ईक्यूएस की तुलना में दोगुनी से अधिक रेंज प्रदान कर सकती है।

वर्तमान में, इलेक्ट्रिक वाहनों में उपयोग की जाने वाली अधिकांश बैटरियां तरल इलेक्ट्रोलाइट्स से बनाई जाती हैं। कंपनी अब सॉलिड-स्टेट बैटरी मॉड्यूल विकसित करने पर ध्यान केंद्रित कर रही है, जो निकल-मेटल हाइड्राइड और लिथियम आयरन फॉस्फेट से तैयार किया जाएगा। टोयोटा के अनुसार, विस्तारित रेंज प्रदान करने वाली सॉलिड-स्टेट बैटरियां इलेक्ट्रिक वाहनों का भविष्य हैं।

कंपनी का कहना है कि लंबी दूरी की सॉलिड-स्टेट बैटरी का विकास चल रहा है। टोयोटा के मुताबिक, यह सॉलिड-स्टेट बैटरी उच्च तापमान और हाई-वोल्टेज चार्जिंग को सपोर्ट करने में सक्षम होगी। कंपनी को उम्मीद है कि वह इस बैटरी से लैस अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार 2028 तक लॉन्च कर देगी, जिसे महज 10 मिनट में फुल चार्ज किया जा सकेगा। नई बैटरी विकसित करने के अलावा कंपनी बैटरी के आकार को कम करने पर भी काम कर रही है।

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